XLPower Startos 700

XLPOWER STRATOS 700 – WICHTIGSTE MERKMALE

1. Vollständig

   überarbeitetes Lagersystem

* Verbessertes Einweglager

– Die vergrößerte Einweglagergröße sorgt für eine um 50 % höhere

   Drehmomentkapazität

.

* Integrierte 19-mm-Einweglagerhülse

– Für wartungsfreien Betrieb ausgelegt.

* Spielfreie Einweglagerhülse

– Beseitigt das Drehspiel und sorgt so für eine sofortige Kraftübertragung

   sowie eine direkte, verzögerungsfreie Reaktion des Antriebsstrangs.

* Größeres Taumelscheibenlager – Aufgerüstet auf ein zweireihiges           Schrägkugellager mit den Maßen 35 × 47 × 10 mm

für erhöhte Stabilität und Präzision.

2. Verstärktes Heckgetriebe der nächsten Generation

System

Mit größeren Kugellagern, Wellen und Spindeln bietet dieser Heckantrieb der nächsten Generation

außergewöhnliche Festigkeit, einen extrem

laufruhigen Betrieb und höchste

Präzision – selbst bei den

extremsten Manövern.

* Verbessertes Heckwellenlager – Das NSK-Lager (8 × 19 × 6 mm) erhöht die Lebensdauer erheblich

* Heckwellendurchmesser: 8 mm

* Heck-Spindeldurchmesser: 6 mm

* Verbesserte Lager – Alle zugehörigen Lager und Axiallager wurden entsprechend verbessert

.

* PTFE-ummantelter Heck-Pitch-Schiebestift – Minimiert Spiel, reduziert Reibung und Verschleiß und sorgt so für

eine sanftere, präzisere Heck-Pitch-Steuerung und verbesserte Langzeit-Haltbarkeit

3. Hochleistungs-

Riemenantriebssystem

Das für extreme Leistung konzipierte

Hochleistungs-Riemenantriebssystem

bewältigt maximale Belastungen

mit außergewöhnlicher Stoßfestigkeit und sorgt für eine felsenfeste

Kraftübertragung, ultraschnelle

Reaktionszeiten

sowie herausragende Zuverlässigkeit – ganz gleich, wie intensiv der Flug auch sein mag.

* Hauptzahnrad: 125T

* Heckriemenscheibe

: 119T

* Heckantriebszahnrad: 2

4T (25T optional)

* Heckriemenbreite: Standard 9 mm (optional 10 mm,

Hochleistungs-

Version)

4. Beschwerte Heckrotorblatt-Halterungen

Verbessertes Design für ein außergewöhnlich festes Sitzgefühl.

* Reduziert die Belastung des Heckservos.

* Verbessert die Effizienz der Hecksteuerung

.

* Sorgt für ein gleichmäßigeres, stabileres Heckverhalten.

5. Völlig

neue Heckauslegerkonstruktion und -merkmale

* Aluminium-Heckausleger mit

spezieller Profilgestaltung – Entwickelt für erhöhte Steifigkeit mit einer vollständig

im Heckausleger verlegten Schubstange für eine sauberere, präzisere Verlegung. (Optional: Heckausleger aus Kohlefaser)

* Einteilige

3-mm-Titan-Schubstange – Eliminiert das Risiko eines Versagens der Schubstangenverbindung und

sorgt gleichzeitig für präzise, direkte Steuerung.

* Externes PTFE-Führungssystem

– Bietet eine extrem

gleichmäßige, reibungsarme Bewegung für

konsistentes Heckverhalten.

* Verdrehsicherer Heckausleger – Gewährleistet eine stabile und präzise Heckausrichtung.

6. Hochsteife

Rahmenplatten aus Kohlefaser

* 2,5 mm Oberrahmen – Der 2,5 mm dicke Oberrahmen aus Kohlefaser erhöht die

strukturelle Steifigkeit erheblich und sorgt für eine stärkere, langlebigere und stabilere Flugzeugzelle.

* 2 mm Unterrahmen – Der präzisionsgefertigte 2-mm-Unterrahmen aus Kohlefaser verfügt über

markante Lackdetails für eine verbesserte Optik und eine einfache

Identifizierung.

* Präzisionsbearbeitete Kanten – Alle Kanten des Carbonfaser-Rahmens sind sorgfältig abgeschrägt und

bearbeitet, um scharfe Kanten und Grate zu beseitigen und so eine saubere, hochwertige Oberfläche zu gewährleisten.

7. Hochsteifes Hauptrotor-Steuerungssystem

Der innovative, umgekehrt montierte, extrem

kurze Phasenarm sorgt für extrem hohe Steifigkeit,

stabile Phasenlage und außergewöhnliche Steuerpräzision – für ein knackiges, reaktionsschnelles und vorhersehbares

Hauptrotor-Feeling.

* Vorhersehbares Ansprechverhalten – Der Hubschrauber reagiert genau dann und dort, wo Sie es befehlen.

* Präzises Zyklik-Handling – Keine Verzögerung, nur saubere, direkte Eingaben. Die Steuerung bleibt zentriert und konsistent,

Flug für Flug.

* Punktgenaue Präzision – Spürbar

präziser im schnellen Vorwärtsflug, bei Hardstops und aggressivem

3D-Flug.

* PTFE-ummantelte Taumelscheibe

mit Anti-Rotationskugel – Minimiert Spiel und reduziert Reibung,

was eine sanftere, präzisere Taumelscheibenbewegung und eine gleichbleibende Steuerreaktion gewährleistet.

* Unterlegscheiben gegen das Lösen der Hauptrotorblattschrauben – Verhindern, dass sich die Hauptrotorblattschrauben

während des Fluges lösen, wodurch das Risiko von Auslegeraufprallen verringert und die Flugsicherheit verbessert wird

.

8. Integrierte Hauptrahmenkonstruktion

Der für höhere Festigkeit und Steifigkeit überarbeitete Hauptrahmen integriert nahtlos das

Chassis und die Elektronik und verfügt über eine sorgfältig ausgewogene Gewichtsverteilung für optimale

Leistung und Stabilität

.

* Integrierter Hauptwellenblock und Servohalterung – Der neu gestaltete Hauptwellenblock und die

Servohalterung schaffen eine stärkere, steifere Struktur, verbessern die Gesamtlebensdauer und

bieten felsenfeste

Unterstützung für präzise, reaktionsschnelle Steuerung.

* Gleichmäßig verteilte 120°-Geometrie

– Die 120°-Geometrie

verteilt die Belastungen gleichmäßig und

sorgt so für präzisere Steuerung, gleichmäßiges Ansprechverhalten und geschmeidigeres Handling bei jedem

einzelnen

Manöver.