XLPower Wraith E 760 V3

Neue F3C Helikopter vom XLPower

Der Wraith E 760 V3 ist XLPowers Flaggschiff unter den F3C-Hubschraubern der 760er-Klasse. Er vereint bewährtes Design der Specter 700-Serie mit neuen Optimierungen und bietet so hochpräzisen Flug, modulare Flexibilität und beeindruckende Leistung.

Der Wraith E 760 V3 richtet sich an fortgeschrittene Piloten und Wettkampfpiloten, die folgende Anforderungen stellen:

Absolute Präzision bei Kunstflug- und F3C-Programmen

Flexibilität bei der Abstimmung und Aufrüstung der Steuerungssysteme

Ein Rahmen und Antriebsstrang, die aggressives Fliegen ohne häufige Umbauten bewältigen können

Anpassbare Konfiguration (Batterieposition, Übersetzungsverhältnis, Heckdynamik)

HAUPTMERKMALE

Große Blattstütze

Unterstützt Hauptrotorblätter von bis zu 760 mm und Heckrotorblätter von bis zu 115 mm, was eine größere Rotorscheibenfläche für sanftere Steuerung und bessere Schwebestabilität bietet. 

Lineares Steuerungssystem 

Verwendet einen linearen Steuerungsmechanismus anstelle klassischer Servoarme. Dies reduziert den Bogenfehler bei der zyklischen Steuerung und sorgt für eine sanftere, besser vorhersehbare Pitch- und Roll-Reaktion. 

120°-Servoanordnung

Die zyklischen Servos sind in einer 120°-Geometrie angeordnet, um eine optimale Steuerbewegung über den gesamten Kollektivbereich zu gewährleisten. 

Von der Specter-Serie abgeleitete Struktur und Antriebsstrang 

Übernimmt die Konstruktionsprinzipien und Antriebsoptionen der Specter 700 WC-Serie. Die integrierte Motorhalterung und die zweireihigen Schrägkugellager sind auf Langlebigkeit und geringen Wartungsaufwand ausgelegt. 

Austauschbares Batteriefach

Bietet Schnellverschluss- und Bodenbefestigungsoptionen mit zwei Befestigungspositionen zur einfachen Anpassung des Schwerpunkts (CG).

Verbessertes Heckgetriebe 

Das Heckgetriebe der WC-Version bietet eine verbesserte Heckverriegelung und Vibrationsdämpfung. Das Übersetzungsverhältnis des Heckgetriebes beträgt 5,0 und sorgt so für eine hohe Haltekraft auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. 

TECHNISCHE DATEN

Länge ohne Hauptrotorblätter: 1.362 mm

Gesamthöhe: 386 mm

Rahmenbreite: 217 mm

Rahmengewicht: 2.060 g

Hauptwellen-Durchmesser: 15 mm

Durchmesser der Feathering-Welle: 10 mm

Hauptzahnrad: 106 Zähne (110 Zähne optional)

Ritzel: 10 Zähne (9 Zähne optional)

Durchmesser des Heckauslegers: 32 mm

Heckverhältnis: 5,0

Maximale unterstützte Hauptrotorblattlänge: 760 mm

Maximale unterstützte Heckrotorblattlänge: 115 mm

Batteriefachgröße: 380 × 68 × 70 mm

Motorklasse (empfohlen): 4025 – 4035 (oder gleichwertig für große 12S-Konfigurationen)

ESC-Nennleistung (empfohlen): 130 A – 180 A

Servo-Spezifikation (Zyklik): Digitale Hochgeschwindigkeitsservos in Standardgröße

Servo-Spezifikation (Heck): Digitale Hochgeschwindigkeitsservos in Standardgröße

Antriebssystem: Vom Specter abgeleiteter WC-Antriebsstrang mit Stützlagern

Kabinenhaube: Sowohl Kabinenhaube als auch Rumpf werden unterstützt, sind jedoch im Standard-Bausatz nicht enthalten